В Китае построят промышленную установку для выпуска авиатоплива из пластиковых отходов
Проект ориентирован на растущий мировой спрос на альтернативы нефтяному топливу в авиации.
Запуск предприятия запланирован в рамках контракта с крупной энергетической компанией.
Китайская компания Niutech заключила контракт с неназванной «ведущей мировой энергетической компанией» на строительство промышленной установки непрерывного пиролиза пластиковых отходов. Предприятие сможет ежегодно производить от 10 000 до 50 000 тонн устойчивого авиационного топлива (SAF) из пластика. Об этом сообщает «Naked Science» со ссылкой на пресс-релиз компании.
Растущий спрос на альтернативное топливо
Мировой спрос на более экологичные альтернативы авиационному топливу, производимому из нефти, продолжает расти. К 2030 году Европейский союз потребует, чтобы доля устойчивого авиационного топлива в топливной смеси составляла не менее 6 процентов. К 2050 году этот показатель должен вырасти до 70 процентов. Аналогичные меры принимают Великобритания, Сингапур, Япония и Бразилия, усиливая давление на участников мирового энергетического рынка и стимулируя их снижать зависимость от сырой нефти.
SAF можно производить из растительных материалов, животных жиров и отработанного растительного масла. Последнее уже стало одним из основных источников сырья для выпуска такого топлива. Однако доступных объемов использованного масла становится все меньше: нефтепереработчики и производители топлива активно скупают этот ресурс, стремясь обеспечить себя необходимым сырьем.
Технология переработки
Производственная система будет превращать пластиковый мусор в пригодное для использования авиационное топливо методом пиролиза. Пластиковые отходы нагреваются до чрезвычайно высокой температуры в среде без кислорода, в результате чего распадаются на более простые химические соединения, из которых затем можно получать топливное сырье.
Сам по себе пиролиз — далеко не новая технология. Однако в промышленной переработке пластика он до сих пор остается скорее нишевым решением. Чтобы стать ответом на растущий спрос на SAF, технология должна выйти за пределы небольших экологических стартапов и превратиться в широко применяемый промышленный стандарт.
В отличие от некоторых предыдущих проектов по производству авиационного топлива из пластика, новая система будет представлять собой единый производственный комплекс. Это позволит сократить дорогостоящие перевозки и дополнительные операции с сырьем.
Сырье без сложной подготовки
Установка Niutech сможет перерабатывать сразу несколько видов пластика, включая полиэтилен, нейлон, полипропилен и АБС-пластик. Как утверждает компания, сырье можно будет использовать «без сложной предварительной обработки — такой как мойка, сортировка или сушка». Это значительно упрощает один из наиболее трудоемких этапов процесса: подготовку пластиковых отходов и их последующее превращение в пригодное для переработки нефтеподобное сырье.
Если Niutech и ее неназванному партнеру удастся успешно запустить установку, проект может стать постоянным источником SAF, произведенного из пластиковых отходов, для мировой авиационной отрасли.