Система транспортировки опасных отходов становится прозрачной

Такой закон Госдума приняла в окончательном третьем чтении 16 июня.

Документ также предусматривает публикацию в электронном виде федеральной схемы обращения с отходами в порядке, который определит Правительство.

«Принимая законопроект, мы исполняем поручение Президента Российской Федерации. Помимо гармонизации природоохранного и транспортного законодательств, этот документ существенно повышает прозрачность в сфере транспортирования отходов в зависимости от класса опасности, повышает прозрачность обращения с самими опасными отходам - отходов I и II класса опасности, а также устанавливает, что федеральная схема обращения с такими отходами будет вестись в электронном виде, что также повышает прозрачность всей системы», — сказал председатель Комитета Госдумы по экологии и охране окружающей среды Владимир Бурматов.

Знак будет базироваться на соответствующей классификации Минприроды, согласно которой существует пять классов экологической опасности отходов — от V до I, где I — наиболее опасные. Транспортировать отходы можно будет только при наличии паспорта отходов — документа, где указаны объёмы отходов и место, куда их везут. Кроме того, на мусоровозы, железнодорожные цистерны или контейнеры будут наносить отличительный знак, сообщающий о том, насколько отходы в них опасны для окружающей среды.

Федеральную схему обращения с твёрдыми коммунальными отходами будут публиковать в Интернете в порядке, установленном Правительством. Также должны разработать федеральную схему обращения с отходами I и II классов опасности, то есть самых опасных для окружающей среды.