"Мы намерены запросить у Минтранса РФ документы ОВОС по трассе через Химкинского леса для проведения независимой экспертизы. В настоящее время готовим обращение в министерство", - сказал он.

В независимую экспертную группу в том числе вошли руководитель лесного отдела Гринпис России Алексей Ярошенко, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин, представители Московского государственного университета и ряда других научно-исследовательских центров.

Проект строительства высокоскоростной автотрассы через Химкинский лес вызвал протесты экологов и общественности. Президент РФ Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию проекта и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса. Экологи поддержали это решение. Они уверены, что Химкинский лес можно восстановить.

В середине сентября экологи, чиновники и эксперты обсудили на слушаниях в Общественной палате (ОП) РФ ситуацию, сложившуюся вокруг вырубки Химкинского леса, однако никакого конкретного решения по вопросу о возможном строительстве скоростной автодороги принято не было. Члены ОП предложили провести государственную экологическую и экономическую экспертизу всех вариантов строительства дороги и заявили о намерении подготовить итоговый протокол палаты, где будут учтены все высказанные точки зрения.

В минувший вторник президент РФ собрал в Кремле экспертов, чтобы выслушать их мнение по резонансной теме - строительству скоростной автомагистрали Москва-Петербург.

Российские неправительственные природоохранные организации - Движение в защиту Химкинского леса, Гринпис России, WWF России, Центр охраны дикой природы, Союз охраны птиц России - создали в сентябре текущего года коалицию "За леса Подмосковья".

Коалиция намерена добиваться сохранения Химкинского леса, лесопаркового защитного пояса Москвы и в целом восстановления бережного и разумного отношения к лесам Московской области.

Последние новости

Популярные новости