Трамп готовит отмену субсидий на покупку электромобилей
Решение станет частью масштабного плана по сокращению бюджетных расходов для финансирования налоговых льгот, сообщает Reuters со ссылкой на источники.
Инициативу возглавляет группа под руководством нефтяного магната Гарольда Хамма и губернатора Северной Дакоты Дага Бергума, которые провели несколько совещаний с момента выборов 5 ноября. Группа рассматривает субсидии на электромобили, полагая, что их отмена получит широкую поддержку в конгрессе с республиканским большинством.
Несмотря на то, что Tesla, принадлежащая стороннику и члену команды Трампа бизнесмену Илону Маску, является крупнейшим бенефициаром этих субсидий, владелец поддерживает их отмену, считая, что это нанесет более серьезный удар по конкурентам и лишь незначительно повлияет на продажи его компании. Маск и Tesla также могут выиграть от инициатив действующего президента Джо Байдена, которые Трамп, вероятно, сохранит, в частности, высоких торговых пошлин, блокирующих импорт китайских электромобилей, отмечает агентство.
Отмена субсидий станет серьезным ударом для General Motors, Ford и Hyundai, которые только начинают масштабное производство электромобилей и зависят от льгот для снижения затрат. Готовясь к возможному сокращению поддержки, эти компании уже подсчитывают потенциальные убытки. Ford прогнозирует, что его подразделение по производству электромобилей понесет убытки в размере $5 млрд в этом году, а General Motors планирует сократить убытки на $2-4 млрд в следующем году, но без субсидий достичь этой цели будет значительно сложнее.
Акции Tesla и других автопроизводителей упали после того, как стало известно о Трампа отменить налоговые льготы на электромобили, пишет Bloomberg со ссылкой на торговые данные. Акции Tesla в течении дня упали на 5,8%, до $311,18 за бумагу, тогда как стоимость бумаг еще одного производителя электромобилей Rivian снизились на 14,3%, до $10,31. Также потеряли в стоимости бумаги General Motors и Ford Motor — менее 1%.
Справка ECOportal.su
Электромобили значительно меньше влияют на окружающую среду, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Они не производят вредных выбросов в атмосферу, таких как углекислый газ (CO₂), оксиды азота (NOₓ) и мелкие частицы, что помогает бороться с изменением климата и улучшает качество воздуха в городах.
В долгосрочной перспективе эксплуатация электромобиля может оказаться дешевле, особенно с учётом снижения стоимости электроэнергии и отсутствия необходимости в замене масла и других расходных материалов.
Переход на электромобили является частью глобального тренда на устойчивое развитие и борьбу с климатическими изменениями.