Начало > Эко новости > Волонтеры Гринпис помогают очистить северо-восточное побережье Новой
Волонтеры Гринпис помогают очистить северо-восточное побережье Новой
Контейнеровоз Rena сел на мель в 14 километрах от города Маунт-Маунгануи, и уже двенадцать дней находится в водах Новой Зеландии. Судно перевозило 1700 тонн тяжелого мазутного топлива, из которых, по разным оценкам, от 100 до 300 тонн уже вылилось в море. Руководство Новой Зеландии признало, что эта авария - самая масштабная за всю историю страны.
Несмотря на хорошие погодные условия, сразу после инцидента правительство запустило в небо несколько вертолетов, которые распылили над местом аварии Corexit - осаждающий нефтяные пятна диспергент. "Эти вещества не устраняют нефть, а всего лишь делают ее незаметной, - объясняет эксперт Гринпис Стив Эйбл, - В то же время токсическая нагрузка на живые организмы в море возрастает в разы".
Северо-восточное побережье Новой Зеландии славится своим биоразнообразием. Именно в этот период самки китов и дельфинов вынашивают и рожают детенышей. Нефть унесло течением к побережью, туда, где вьют свои гнезда редкие, в том числе вымирающие виды птиц: например, новозеландские ржанки. Уже более тысячи птиц найдено мертвыми, и волонтеры, занимающиеся спасением животных, предполагают, что это лишь верхушка айсберга: из-за шторма пробоина в судне, застрявшем в рифах, может в любую минуту увеличиться, и тогда погибнут тысячи млекопитающих.
Сейчас на северо-восточном побережье работают десятки волонтеров Гринпис, которые ликвидируют последствия нефтяного разлива. Сотрудники новозеландских экстренных служб начали откачку нефтепродуктов, которая в любой момент может прерваться из-за плохой погоды.
"Эта авария - печальная иллюстрация того, как тяжело бороться с нефтяными разливами в воде даже в относительно благоприятных условиях, - комментирует произошедшее Стив Эйбл, - Ликвидация этого, не самого крупного разлива, растянулось уже на несколько недель. Если авария подобного масштаба произойдет в регионе с более сложными погодными условиями, например, в Арктике - последствия окажутся поистине печальными".
Оценить влияние этой аварии на окружающую среду можно будет лишь спустя какое-то время. Уже сегодня понятно, что последствия этого разлива полностью убрать невозможно. Разлитая в воде нефть - это смертный приговор всем живым существам, обитающим в радиусе катастрофы. Именно поэтому необходимо обратить внимание на альтернативы, которые предлагают нам экологические организации сегодня.
Несмотря на высокий риск разливов, новозеландское правительство планирует разработку месторождений на шельфе. Гринпис опубликовал обращение к руководству страны с просьбой прекратить нефтедобывающие работы на шельфе, которое подписали уже 92 000 человек.