Иванов: Второй "Керченский пролив" допустить нельзя
Иванов отметил, что окончательные выводы о причинах катастрофы еще будут сделаны, Межведомственная комиссия продолжает свою работу, экологические последствие катастрофы устранены. В связи с этим Иванов призвал задуматься над возможностями государства по созданию условий для предотвращения подобных ситуаций в будущем. Он обратил внимание на то, что в ближайшее время Россия будет осваивать углеводородное месторождение Арктического шельфа. Первый вице-премьер подчеркнул, что в случае разлива нефти в холодных арктических водах последствия для экологии будут куда более тяжелыми, чем в теплых акваториях, а восстановление природной среды может затянуться на десятилетия.
"Поэтому, необходимо максимально снизить вероятность таких аварий, а также создать все условия для минимализации ущерба, если это все-таки случится. И эти задачи должны решаться в упорядоченном и приоритетном порядке", - заявил Сергей Иванов. Он напомнил, что ликвидация разливов нефти с судов и других объектов возложена Минтранс, и для этого в системе Росморречфлота создана ФГУП "Госморспасслужба России". При этом Иванов признал, что состояние производственной базы и ее подразделений не позволяет в настоящее время адекватно реагировать на аварийные ситуации в связи с износом судов, а также с низким (39%) уровнем оборудования этих судов, оснащенности спецсредствами для ликвидации разливов. Иванов охарактеризовал ситуацию как критическую, и заявил, что в первую очередь необходимо решить проблемы финансирования. Он подчеркнул, что бюджет "не резиновый", часть средств придется привлекать из внебюджетных источников, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства.