Такая система, в отличие от привычных, учитывающих только расход топлива и выброс CO2, оперирует более широким набором факторов. Так, учитывается и экологическая чистота исходных материалов, и вред, нанесенный окружающей среде при производстве, и стоимость утилизации автомобиля после окончания срока эксплуатации.

В результате рейтинг ERV возглавил Citroen C1, за ним с небольшим отрывом следует Toyota Aygo, а Prius занял третье место. Правда, в Toyota оспаривают эту методику, считая, что нельзя сравнивать автомобиль С-класса с малолитражными компактами.

Последние новости

Популярные новости