При этом расположенные под капотом батареи в целом занимают не больше места, чем обыкновенный 4-цилиндровый двигатель с автоматической трансмиссией.

General Motors уверен, что Volt с тем или иным альтернативным двигателем станет серийным. Тем не менее, выпуск водородной версии в ближайшем будущем маловероятен из-за недоступности сжиженного водорода в автозаправочной сети. Тем не менее, первые 100 Chevrolet Volt будут собраны к концу этого года и отправятся на долгосрочный тест-драйв в разные страны Европы, Америки и Азии.

Последние новости

Популярные новости