ПОЛЕТЫ В ЕВРОПУ ПОДОРОЖАЮТ: ЕВРОСОЮЗ ВВОДИТ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ СБОР
Это объясняется необходимостью усиления мер по предотвращению глобальных изменений климата
Евросоюз вплотную подошел к введению "зеленых" пошлин на авиабилеты. Еврокомиссия (ЕК) разрабатывает документ, в котором предлагаются новые меры по сокращению эмиссии углекислого газа. Согласно новым правилам, все авиапассажиры, влетающие в страны Евросоюза или вылетающие из европейских аэропортов, будут платить дополнительно до 40 евро в качестве "зеленого" налога - за загрязнение окружающей среды выбросами углекислого газа, сообщает РБК.
"В настоящее время Еврокомиссия рассматривает предложение включить авиаперелеты в соглашение по загрязнению окружающей среды. Обсуждение соответствующего документа завершится до конца года", - сообщил РБК daily источник в комитете охраны окружающей среды Еврокомиссии. Вчера в британской The Times были опубликованы некоторые подробности документа ЕК. В частности, в нем речь идет о том, что авиакомпании могут присоединиться к европейской схеме квот на выбросы природных газов к 2011 году. Бремя же так называемых экологических налогов ляжет на пассажиров. В зависимости от дальности полета суммы сборов увеличиваются до 39,6 евро.
Авторы документа объясняют это необходимостью усиления мер по предотвращению глобальных изменений климата, которые могут привести к природной катастрофе. По данным ЕК, в 2003-2004 годах вредные выбросы от международных полетов, осуществляемых из европейских аэропортов, выросли на 7,5% (с начала 1990 года - на 87%). Экологи, правда, сомневаются в эффективности мер. "Мы полагаем, что введение различных налогов в этой сфере не будет иметь нужного эффекта в странах Евросоюза, если государства не станут исполнять все экологические нормы и положения как следует", - сказала в беседе с РБК daily эксперт Института европейской политики по защите окружающей среды в Лондоне Каролина Валсеччи.
Между тем противников у нововведений Еврокомиссии уже хватает, ведь повысить тарифы на перелеты в Европу придется практически всем крупным мировым авиакомпаниям, у которых есть рейсы в ЕС. Особенно недовольными оказались Соединенные Штаты. В Ассоциации европейских авиалиний (AEA) РБК daily сообщили, что введение доплаты за вредные выбросы может спровоцировать торговую войну между ЕС и США. "Квоты на вредные выхлопы существуют только в Евросоюзе. Распространение европейских правил за рамки ЕС, в том числе на американских авиаперевозчиков, вызовет их резко негативную реакцию", - уверен представитель AEA.
Впрочем, нововведения могут сыграть на руку российским компаниям. "Пассажиры часто летают в разные точки мира через Европу, а российские компании предлагают прямые перелеты. Например, если лететь в США "Аэрофлотом" напрямую, то европейский экологический сбор платить не надо", - заметил РБК daily руководитель аналитического отдела агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. И все же эксперты уверены, что авиабилеты подорожают и это приведет к небольшой коррекции спроса.