Индия обвинила Евросоюз в климатическом кризисе и раскритиковала углеродные налоги
По его мнению, вводимые Брюсселем трансграничные углеродные сборы и новые ограничительные стандарты ведут к удорожанию жизни и подрыву конкурентоспособности европейской промышленности.
Индийская сторона указывает на непропорциональность климатического бремени для стран с малым вкладом в выбросы.
На полях конференции Berlin Global Dialogue, проходившей в Германии, министр торговли и промышленности Индии Пиюш Гоял выступил с критикой в адрес Европейского союза. По его оценке, именно Европа, а не развивающиеся государства, несёт ответственность за глобальные выбросы углерода и повреждение озонового слоя Земли. Кроме того, Брюссель, продвигая механизм трансграничного углеродного регулирования, сам «навлекает на себя катастрофу», передаёт India Today. Индийская бизнес-делегация прибыла на мероприятие в расширенном составе, пишет «Российская газета».
В рамках дискуссии о глобальном климатическом кризисе Гоял обратил внимание на диспропорцию между численностью населения и объёмом выбросов. Он напомнил, что представляет 17% жителей планеты, тогда как на Индию приходится менее 3% глобальных выбросов углерода. Европа же, по его словам, при 3–4% населения Земли вносит огромный вклад в выбросы углекислого газа и в сложившуюся ситуацию.
«Кто в первую очередь виноват в этом бардаке? Где был повреждён озоновый слой? Кто выбросил весь этот углерод в атмосферу? Я представляю 17% населения мира, но мой вклад в глобальные выбросы углерода составляет менее 3%. Вы (Европа) представляете, наверное, 3% или 4% населения Земли, однако ваш вклад в эти выбросы углекислого газа и в этот беспорядок огромен», — цитирует издание India Today высказывание Гояла.
Претензии к европейским стандартам
По мнению министра, Евросоюз раз за разом повторяет ошибки, принимая всё новые ограничительные правила и «совершенно нелепые стандарты». В качестве примера он привёл введённые ЕС налог на выбросы углерода при производстве стали и налог на исчезновение лесов. Подобные меры, предупредил Гоял, способны повысить стоимость жизни и ослабить конкурентоспособность самих европейских отраслей промышленности.
«Вы устанавливаете 50% пошлину на ввоз импортной стали. Вы приглашаете катастрофу. Стоимость жизни вырастет. Вы продолжаете ужесточать свои правила, усугубляете бремя для своей промышленности, делаете себя неконкурентоспособными», — сказал индийский министр.
Как отметил Пиюш Гоял, из‑за новых и постоянно добавляющихся правил Еврокомиссии, от которых Индия «уже сбилась со счёта», подорожают сталь, алюминий и цемент. Это, в свою очередь, отразится на стоимости инфраструктурных проектов по всей Европе — портов, аэропортов, автомагистралей и коммунальных сетей.
«Вы не сможете конкурировать на мировых рынках. Ваша автомобильная промышленность уже страдает от этого. Я думаю, что продажи автомобилей в Германии упали на 15 или 20% за последнее десятилетие», — сказал министр, добавив невесёлый для европейцев прогноз: «Как вы будете конкурентоспособны в будущем? В конечном итоге вы сделаете свою промышленность проигрышной по ценам».
Дискуссия о климатической ответственности и углеродных барьерах идёт на фоне подготовки новых пакетов экологического регулирования в ЕС. Подобные меры всё чаще становятся предметом споров между Брюсселем и крупными развивающимися экономиками, которые указывают на исторический характер выбросов и необходимость учёта разницы в уровнях развития при введении климатических сборов.