Велодорожки в лесах: поправки в Лесной кодекс получат поддержку
Это поможет снизить вред для природы и повысить безопасность людей.
В январе 2026 года в Госдуму внесли поправки в Лесной кодекс. Они позволят благоустраивать протоптанные людьми тропинки в лесах рядом с городами и посёлками. Правкомиссия по законодательной деятельности поддержала инициативу — при условии, что она не приведёт к рубке деревьев.
Зампред Комитета Госдумы по экологии Александр Коган пояснил изданию «Парламентская газета», что законопроект в первую очередь касается лесных участков возле населённых пунктов, где уже есть тропинки. Раньше на них нельзя было официально обустроить вело‑ или беговые дорожки, даже если на тропе не было деревьев и люди активно ею пользовались.
Сейчас Лесной кодекс требует прокладывать благоустроенные дорожки вне «залесённости» — то есть там, где нет растущих деревьев с сомкнутыми кронами. На практике это почти исключало возможность строительства дорожек в лесу: если над тропой нависает хотя бы одна ветка, обустраивать её запрещено. Получается, что под кронами строить нельзя, а на открытых полянах — уже не лес.
После принятия поправок это противоречие устранят. Дорожки разрешат делать под кронами деревьев и между стволами — без рубки. Главное условие — не вырубать лес, а грамотно вписать маршрут в существующую среду.
Ещё одна цель изменений — снизить антропогенную нагрузку на лес. Если люди будут ходить по оборудованным маршрутам вместо того, чтобы хаотично вытаптывать территорию, это нанесёт меньше вреда природе и окажется безопаснее для самих посетителей леса.
Некоторые эксперты опасаются, что обустроенные тропинки начнут использовать водители автомобилей и мотоциклов, чтобы объезжать пробки. Александр Коган отметил, что водители обязаны соблюдать правила дорожного движения. За передвижение транспорта по пешеходным или велодорожкам предусмотрен высокий штраф согласно административному кодексу.