Продажи электромобилей в России снизились на 30% за год

Аналитическое агентство «Автостат» сообщило о серьёзном спаде на рынке электромобилей в России. По итогам 2025 года в стране было зарегистрировано лишь 12,5 тысячи новых легковых машин на электротяге, что на 30% меньше результата 2024 года, когда было продано 17,8 тысячи таких авто. Этот показатель оказался даже ниже, чем в 2023 году, когда было реализовано 14,1 тысячи электромобилей.

Данные были обнародованы 19 января 2026 года директором агентства «Автостат» Сергеем Целиковым в его Telegram-канале, сообщает издание Известия.

Лидером рынка, несмотря на общий спад, стал китайский бренд Zeekr, не представленный официально. Его продажи обрушились на 61% и составили 3 тысячи единиц за год. Хотя в последние месяцы Zeekr уступал лидерство другим маркам, по совокупному годовому итогу он удержал первую строчку.

Второе место занял российский бренд Evolute, показавший рост продаж на 45% до 1,8 тысячи машин. Третью позицию уверенно занял калининградский «Амберавто», продав за год 1 126 электрокаров своей модели А5.

Первую пятёрку также составили бренд Avatr с 978 проданными автомобилями и «Москвич» с 880 регистрациями. Сергей Целиков отметил, что «показатели «Москвича» обеспечены в основном за счёт продаж модели «3е» юридическим лицам в Москве, в то время как спрос со стороны частных покупателей остаётся минимальным».

Следом в рейтинге расположились BYD (843 шт.), Xiaomi (703 шт.) и Geely (463 шт.). Tesla, бывшая лидером рынка несколько лет назад, опустилась на девятую строчку с 449 проданными машинами, что на 34% меньше, чем годом ранее. Замыкает десятку бренд Ora (374 шт.) из концерна Great Wall Motor. Практически все его автомобили, вставшие на учёт в 2025 году, были выпущены в предыдущие годы.