ВНИИ «Экология» предлагает пустить экоплатежи на уборку Арктики
Новый механизм позволит субсидировать их вывоз судами, которые уже следуют в регион с грузами.
Средства от экологических платежей можно использовать для вывоза накопленного мусора из арктических регионов. Это можно делать с помощью судов, которые уже завозят в Арктику необходимые грузы по программе северного завоза, сообщает пресс-служба единого научного центра Минприроды России «ВНИИ Экология».
«Разработка механизма применения экоплатежей из бюджета арктических субъектов на мероприятия по устранению негативных последствий хозяйственной деятельности с учетом специфики Арктической зоны РФ может стать важным шагом в построении экономики замкнутого цикла в Арктике. Например, если начать субсидировать обратный фрахт отходов по северному завозу за счет «окрашенных» платежей, это станет хорошим стимулом для бизнеса вывозить отходы Северным морским путем на судах, участвующих в северном завозе», — заявил директор ВНИИ «Экология» Александр Закондырин.
Что такое «окрашенные» платежи?
С 1 сентября 2022 года в России действует механизм так называемых «окрашенных» экологических платежей. Эти деньги не растворяются в общем бюджете, а аккумулируются и направляются на конкретные природоохранные проекты в регионах по согласованию с Минприроды.
Источниками этих средств являются иски и добровольное возмещение экологического вреда, компенсационные платежи за невыполнение природоохранных мероприятий, штрафы, а также плата за негативное воздействие на окружающую среду. По данным министерства, с 2022 по 2024 годы было собрано свыше 50 миллиардов рублей таких экоплатежей.
Почему это важно для Арктики?
Эксперты отмечают, что сейчас экологические платежи часто не используются эффективно. Они поступают в бюджеты регионов, но для масштабных проектов, таких как рекультивация свалок, этих денег недостаточно, а на многие другие важные задачи их направлять запрещено.
«Экоплатежи уходят в бюджеты регионов и часто "подвисают", поскольку на проведение масштабных экологических мероприятий по рекультивации полигонов этих средств попросту недостаточно, а на многие социально значимые проекты их использовать нельзя — например, на вывоз отходов или поддержку волонтерства. Если же средства экоплатежей начать перенаправлять на те задачи, которые напрямую улучшат состояние окружающей среды регионов, то это станет большим позитивным шагом в вопросе защиты уникальных экосистем Арктической зоны», — добавил административный директор общественного проекта «Чистая Арктика» Дмитрий Федосеев.
Таким образом, новая инициатива направлена на то, чтобы с помощью уже существующих финансовых инструментов решить одну из самых острых экологических проблем Крайнего Севера — утилизацию накопленных отходов, используя для этого логистические возможности северного завоза.