Аварийное судно на Енисее готовится к сложной транспортировке
Загрязнение реки удалось локализовать, но работы по очистке продолжаются.
Последние несколько дней на месте аварии теплохода у Казачинских порогов не происходило значительных изменений — спасательные службы сосредоточились на подготовке к сложнейшей операции по транспортировке судна к месту ремонта в село Галанино.
«Речники пришвартовали к пострадавшему судну баржу. Она помогла выровнять крен теплохода и обеспечила ему необходимую плавучесть. Специальное судно «Эколог», вернувшись к месту чрезвычайной ситуации после выгрузки нефтепродуктов, должно откачать с аварийного корабля остатки дизельного топлива, чтобы окончательно освободить корабль от горючего. Получено разрешение государственного портового контроля на однократный переход до Галанино», — сообщил глава Казачинского района Юрий Озерских в своем Telegram-канале.
Опасный маршрут
Предстоящий 20-километровый переход по бурным водам Енисея станет настоящим испытанием для всех участников операции. Спасатели отмечают, что это наиболее ответственный этап ликвидации последствий аварии.
Мониторинг экологической ситуации показывает обнадёживающие результаты: на протяжении 92 километров реки ниже по течению от места происшествия, где установлены защитные боновые заграждения, новых загрязнений не обнаружено.
Текущие работы
За последние сутки экологи обработали сорбентами:
- Остаточные нефтяные пятна на площади 6000 м² водной поверхности
- Загрязнённые участки береговой линии протяжённостью 2 км
На месте продолжают работать 129 специалистов, задействовано 48 единиц техники, включая 19 плавсредств (4 речных судна и 15 маломерных катеров) и 2 беспилотных летательных аппарата для мониторинга ситуации.
Спасатели подчёркивают, что, несмотря на стабилизацию ситуации, расслабляться рано — предстоящая транспортировка повреждённого судна потребует максимальной концентрации и слаженной работы всех служб.
Как произошла авария?
ЧП случилось 8 июня. По данным Единой дежурно-диспетчерской службы (ЕДДС) Енисейского района, судно получило пробоину, из-за чего в воду попало от 10 до 15 тонн дизельного топлива. Позже объём разлива оценили в 30 тонн.
Западно-Сибирская транспортная прокуратура уточнила, что судно наткнулось на подводное препятствие и частично затонуло. Как сообщили РИА Новости в краевой прокуратуре, аварийное судно принадлежит тюменскому предприятию «Обь-Иртышское речное пароходство».
Следственные органы возбудили уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения водного транспорта и обращения с экологически опасными веществами.