Швейцария скрыла исследование о пользе электромобилей для окружающей среды

Спрятанные выводы

В 2022 году SFOE поручило авторитетной исследовательской компании Infras ответить на прямой вопрос: когда с точки зрения климата целесообразно заменить бензиновый автомобиль на электрический?

Многочисленные исследования давно доказали, что выбор электромобиля при покупке нового авто экологичнее. Степень преимущества зависит от пробега и использования возобновляемой энергии, но оно существенно.

Однако из-за высокого экологического следа производства новых автомобилей некоторые сомневаются: может быть, экологичнее эксплуатировать старый автомобиль до полного износа, чем покупать новый электромобиль?

Чтобы ответить на этот вопрос, SFOE заказало исследование за 100 000 швейцарских франков.

Результаты, которые не хотели обнародовать

Осенью 2024 года отчет дал однозначный вывод:

Замена более 90% существующих бензиновых/дизельных автомобилей на электромобили аналогичного размера немедленно сократит выбросы CO₂, за исключением машин, которые практически не используются.

Об этих выводах стало известно только благодаря швейцарскому изданию Republik, которое получило копию через запросы о свободе информации.

Вместо публикации SFOE решило скрыть исследование. Официально в SFOE заявляют о "сомнениях в результатах". Однако переписка, полученная Republik, рисует иную картину:

Тема "потенциально чувствительна", — написал менеджер проекта сотрудникам в декабре 2024 года, отметив, что рекомендации "могут быть неправильно истолкованы" на фоне негативного восприятия федеральной администрации. "Это чисто академическое исследование", — ответил руководитель отдела коммуникаций SFOE. На практике никто не станет решать, менять ли пятилетний ДВС на электромобиль "с климатической точки зрения". Нужно избежать обвинений в "элитарных рекомендациях" по принципу "если нет хлеба, ешьте пирожные".

Это странная позиция для ведомства, которое изначально ставило целью проинформировать потребителей об экологических последствиях перехода на электромобили, сообщает издание Electrek

К слову, Швейцария планировала достичь 50% доли электромобилей в новых продажах к 2025 году, но сейчас этот показатель составляет лишь около 30%.