Эксперимент показал, что запас хода электромобилей может падать на треть в сильную жару

Эксперты Recurrent проанализировали показания аккумуляторов 7,5 тысячи машин и установили, что при температуре воздуха в 27 градусов по Цельсию запас хода снижается относительно максимального почти на 2,8%, при 32 градусах - на 5%, а при 38 градусах падение может достигать 31%.

В компании подчеркнули, что данные по динамике расходования заряда в условиях 38-градусной жары носят крайне ограниченный характер и нуждаются в уточнении. Эксперты пообещали при необходимости скорректировать показатель на основе последующих замеров.

Использование кондиционера, в свою очередь, снижает запас хода лишь в незначительной степени, при этом снижение температуры в салоне на 7 градусов потребует меньших затрат энергии, чем ее повышение на 10 градусов.