Компания Michelin известна не только как создатель популярного кулинарного гида, но и в первую очередь как производитель покрышек. Современные шины французской марки состоят из более чем 200 компонентов, которые идеально подобраны для взаимодействия друг с другом, обеспечения сбалансированной производительности с точки зрения безопасности, комфорта и снижения воздействия на окружающую среду.
Michelin к 2050 году планирует сделать экологичные покрышки
Шинники ищут возможности сделать свою продукцию более экологичной для природы.
Но этого Michelin мало и компания намерена если не отказаться полностью от широкого спектра различных семейств материалов, включая натуральный каучук, синтетический каучук, металл, текстиль, армирующие агенты (технический углерод, диоксид кремния и т. д.), пластификаторов (например, смол), а также серы для вулканизации, но найти более безопасные для природы аналоги этих материалов.
Например, бутадиен — ключевой компонент синтетических каучуков, используемых для производства шин — сейчас получают из нефти, а хотят делать из биомассы (древесных отходов, рисовой шелухи, кукурузной соломы и т. д.). Из отслуживших своё покрышек планируют извлекать технический углерод, а также шире использовать вторичный ПЭТ-пластик и перерабатывать полистирол.
Над новым проектом — сделать покрышки Michelin к 2050 году на 100% экологически безопасными — работают более 6000 человек по всему миру и ряд компаний-партнёров. Axens и IFP Energies Nouvelles внутри проекта BioButterfly намерены делать бутадиен из рисовой шелухи и кукурузной соломы, в Pyrowave готовы поставлять регенерированный стирол из переработанного полистирола (из него делают пищевые контейнеры, пластиковую упаковку и баночки для йогурта), в Carbios займутся технологиями получения регенерированного текстиля из пластиковых ПЭТ-отходов, а Enviro станет производить технический углерод из переработанных покрышек.