Минтранс ФРГ против предложений по ограничению дизельного транспорта
Сообщения о введении в Германии ограничений на использование дизельного транспорта в связи со скандалом в автоконцерне Volkswagen являются абсурдом, заявил таблоиду Bild am Sonntag федеральный министр транспорта ФРГ Александер Добриндт.
Ранее Федеральное министерство экологии ФРГ выступило с предложением ограничить использование дизельного транспорта в городах, а также наделить муниципальные власти правом штрафовать производителей дизельных автомобилей, выбросы СО2 которых превышают официально заявленные показатели.
"Я не вижу необходимости менять что-либо в налогообложении дизельного топлива. Предложения о том, чтобы ограничить использование дизельного транспорта в городах, я считаю абсурдными", — сказал министр.
Газета сообщила, что в пятницу Добриндт в специальном письме проинформировал коллег в Европе, что, согласно выводам Федерального ведомства автомобильного транспорта Германии (KBA), манипуляции концерна Volkswagen с показателями вредных выхлопов нарушают законодательство ЕС. Таким образом, по сведению таблоида, создана правовая предпосылка для подачи исков против Volkswagen в ЕС.
Кроме того, по информации СМИ, еще один топ-менеджер Volkswagen отстранен от работы в связи с "дизельным скандалом": речь идет о 48-летнем руководителе группы обеспечения качества в концерне Франке Тухе. Издание приводит данные, что следователи обнаружили в переписке Туха компрометирующую информацию в связи со скандалом.
Американские власти обвинили автоконцерн Volkswagen в оборудовании дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Власти США обязали концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании может грозить штраф в размере до 18,075 миллиарда долларов.
Основная часть автомобилей с нарушениями в программном обеспечении находится не в США, а в Европе. Так, в ЕС речь идет о 8 миллионах автомобилей, из них в Германии — 2,8 миллиона. Всего в мире насчитывается около 11 миллионов машин с такого рода дефектами. Концерн заявил, что в октябре предложит техническое решение для автовладельцев для исправления нарушений в двигателе.