"Страна оказалась абсолютно не готова к тому, что у нас теперь иная структура экспорта и, как следствие, более высокая степень экологических угроз", - заявил Шварц в понедельник РИА Новости, комментируя вызванный штормом разлив мазута в Азовском море.

По его словам, специальный фонд для ликвидации нефтяных разливов, подобный существующим в других странах, мог бы пополняться за счет сборов с транспортных компаний.

В этом случае, подчеркнул Шварц, "в нужный момент всегда будут деньги на моментальные срочные действия по ликвидации последствий аварии, а разбираться, кто виноват, можно будет потом". "Ведь все понимают, что судовладельцы за ликвидацию экологических последствий этих аварий не заплатят: у них и денег-то таких нет" - добавил он.

События в Азовском море, констатировал собседник агентства, в очередной раз высвечивают необходимость скорейшего принятия в России законов о предотвращении нефтяных загрязнений и об обязательном экологическом страховании особо опасных грузов.

Последние новости

Популярные новости