В начале 2009 года Евросоюз принял решение с 1 января 2012 года включить авиаперевозчиков в EU ETS, европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов. Всем авиакомпаниям, осуществляющим рейсы в страны ЕС, предписано приобретать квоты на эмиссию 85% от выбросов базового 2010 года бесплатно, а остальные 15% - оплачивать. Под это требование подпадают в общей сложности около 4 тысяч авиаперевозчиков из разных стран. Россия, а также Китай, Индия, США и ряд других стран, выступают против этой инициативы.

"Для министерства окружающей среды, для меня это критически важный вопрос, ставящий под угрозу успех переговоров (deal breaker - ред.), потому что нельзя прикрывать односторонние торговые ограничения заботой о климате", - сказала министр Джаянти Натараджан (Jayanthi Natarajan), чьи слова приводит агентство.

Очередная, 17-я сессия конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (UNFCCC) завершилась в Дурбане утром 11 декабря 2011 года, почти на 36 часов позже, чем планировалось. По итогам сессии, ставшей самой длинной в истории переговоров, страны договорились о создании новой рабочей группы, которая к 2015 году разработает новый инструмент регулирования, призванный сменить Киотский протокол, а также о втором периоде обязательств по протоколу.

Развивающиеся страны, в частности, Индия, в рамках переговоров настаивают на выполнении принципа "общей, но дифференцированной ответственности", подчеркивая, что любые меры по снижению выбросов парниковых газов не должны препятствовать их экономическому развитию и искоренению бедности.

Последние новости

Популярные новости