"Танкер похож на решето, в нем множество пробоин. После откачки топлива все свободное пространство "Каракумнефти" по принципу сообщающихся сосудов заполнила морская вода", - пояснил Олег Саханенко.

Владельцу танкера - судоходной компании "Нико" из Приморского края - направлено письмо с запросом о дальнейшей судьбе "Каракумнефти". В том месте, где судно намертво встало на дно, планируется строительство глубоководного причала, и севший на камни танкер будет серьезной помехой этому. Ответ от владельца "Каракумнефти" пока не получен.

Как сообщалось, 15 февраля этого года танкер "Каракумнефть" был выброшен штормом на камни у берега острова Итуруп. На борту судна находилось 1,3 тысячи тонн топлива. При посадке на мель транспорт получил множество пробоин, из которых в море вылилось около 300 тонн нефтепродуктов. Глава Курильского района Тигран Авенян назвал происшествие с танкером "экологической катастрофой" для острова: волны вынесли солярку на участок побережья протяженностью не менее 10 километров, напоминает ИТАР-ТАСС.

В районе ЧП расположены несколько рыборазводных и рыбоперерабатывающих заводов, на берегах Курильского залива, в водах которого произошел инцидент, проживает 70 процентов населения острова Итуруп. До сих пор в море и на берегу регистрируются нефтяные пятна, есть свидетельства гибели птиц.

По факту аварии танкера "Каракумнефть" возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей УК РФ "Нарушение правил эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба". После откачки на берег всего оставшегося после аварии на борту "Каракумнефти" горючего оно было погружено на танкер "Актива" и отправлено на остров Шикотан.

Последние новости

Популярные новости