В конце августа президент РФ Дмитрий Медведев поручил правительству приостановить реализацию проекта и провести новые общественные и экспертные обсуждения, поскольку проект постройки дороги через Химкинский лес вызвал протесты экологов и общественности. Пока окончательного решения по схеме строительства дороги не принято.

"Федеральные органы пять лет разрабатывали эту тему с привлечением нас, сейчас уперлись в социальный протест. Но другого варианта мы пока не видим и не нашли", - заявил он в среду на заседании рабочей группы по развитию Северного транспортного узла.

Стрельченко подчеркнул, что будущая дорога не пройдет по городу, что положительно скажется на экологии. Кроме того, дорога не заденет ни один жилой массив.

"Существующая дорога (Ленинградское шоссе) уже не является федеральной, по ней едут наши жители. Этой дорогой пользуется и общественный и грузовой транспорт. Я твердо уверен, что дорога через Химкинский лес должна быть", - заключил Стрельченко.

Согласно проекту, протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга "М-10-С" составит около 650 километров. Ширина проезжей части дороги составит десять полос на выезде из Москвы, восемь полос - в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос - на территории Тверской и Новгородской областей.

Согласно проекту, дорога пройдет через Бусиново, минуя все традиционные пробки в районе старой Ленинградки, по дороге до Санкт-Петербурга будет построено 32 развязки, 85 мостов и 167 путепроводов, а уже в Санкт-Петербурге новая трасса сольется с дорогой на Финляндию.

Последние новости

Популярные новости