Исследователи надеются, что их разработка к 2020 году будет широко применяться в автомобильных гибридных силовых установках.

Разработчики заявляют, что такие аккумуляторы продолжат сохранять работоспособность, даже если их смять, согнуть или разрезать, а если просто сложить несколько этих батарей вместе, то можно легко увеличить их мощность. Помимо этого, эти устройства практически не замерзают, поскольку они не содержат воды и способны работать в диапазоне температур от минус 73 до плюс 148 градусов Цельсия.

Исследователи утверждают, что такие батареи абсолютно не токсичны, а стоимость их производства намного ниже, чем, к примеру, у литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, ученые предполагают, что с началом массового выпуска этих устройств цены на "бумажные" батареи значительно снизятся.

Последние новости

Популярные новости