Как считают срочно приглашенные из Гватемалы специалисты по экологическим катастрофам, штормовая погода и сильные ветры, принесенные начавшимся зимним сезоном, привели к тому, что "Хилтон", более полутора десятка лет простоявший на мели в полузатонувшем состоянии, теперь полностью погрузился в воду, и асфальт начал выливаться через пробоины в бортах и люки трюмных хранилищ.

В течение всех 16 лет танкер оставался бесхозным, так как фирма-владелец судна после его аварии в порту Трухильо объявила о своем банкротстве и отказалась от всех прав на него. Администрация порта также не желала тратить средства на снятие "Хилтона" с мели, так как стоимось работ значительно превышала стоимость груза.

В конце концов, экологическая катастрофа, о неизбежности которой все эти годы предупреждали гондурасские "зеленые", разразилась. Вязкие, окрашенные черным воды залива Трухильо выбрасывают на пляжи мертвых морских черепах, центнеры дохлой рыбы, на протяжении многих километров прибрежные пески покрыты маслянистой нефтяной пленкой.

Гондурасские власти пока затрудняются определить точные размеры нанесенного ущерба, однако, по заявлению министерства природных ресурсов и окружающей среды Гондураса, масштабы его огромны.

Министерством создана чрезвычайная комиссия, которая разработает меры по поднятию "Хилтона" на поверхность и доставки его в док, где судно будет освобождено от опасного груза. Пока же гватемальские специалисты временно остановили утечку асфальта, заделав пробоины и задраив люки хранилищ.

Последние новости

Популярные новости